汽车隔音

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肇庆高要腾辉汽车音响长安逸动Ousail讴赛尔音响升级案例

博客笨鸟慢慢飞 发表了文章 • 0 个评论 • 137 次浏览 • 2019-12-28 11:56 • 来自相关话题

长安逸动外观看起来美观大气、动感时尚,而内室的乘坐空间配置,设计风格简约,得到了更得车友们的认可和好评。也就是在驾车的时候,才得那半份空闲听听音乐缓解下疲劳,堵车的时候更需要音乐调节下烦躁的情绪。

众周所知汽车出厂所配置的音响效果很一般,毕竟车的核心卖点主要还是在行车使用上,因此除了车本身的系统性能外厂商出于成本等因素考虑并不会去加装自定义较强的设备---如汽车音响系统。然而有些车主们特别喜欢听摇滚DJ电音流行音乐,而原车的音响就不能满足条件,所以给音响升级是非常必要的哈。

安装配置法国进口:前声场讴赛尔套装SE650c  

后声场MTX同轴M168  

讴赛尔止震板、吸音棉

首先在车门内层使用ousail讴赛尔止震板进行隔音减振处理,能有效的抑制车门钣金抖动,减少噪音。门板外层隔音接着使用ousail讴赛尔止震板有效的降低共振和风燥的产生,同时提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。隔音后的车门钣金变得更加扎实,钣金间犹如一个“音箱”,大大的提升了车门音响的音效。然后前声场安装上了讴赛尔套装喇叭SE650c   继承了讴赛尔一贯的高品质和极致追求,追求灵敏度能够带来突破性的呈现效果;后声场安装的是讴赛尔套装喇叭SE650c ,它拥有极高的灵敏度,超轻复合纸纤振膜大弧度橡胶折环,中低音运行流畅;单层定心架,两寸高均衡度音圈,原车主机就可推动。

讴赛尔套装喇叭的优点:高音与中音分离,高音头可以提升使得声场位提高至听者的耳畔,声音听起来层次感很强,较适合放在前门(前场)和后门(后场)。法国讴赛尔套装喇叭SE650c  ,音盆是采用高分子高纤维材料,采用铁盘架,其明亮的外观就是原车喇叭的暗哑与之无法相比的。讴赛尔独特创新技术,重现高品质、高性能、独特风格的演绎。有着极强的性价比,独特的效果,而具有极大的吸引力。

改装后打开音响系统,优美动听的音乐立刻就充满了整个车厢,比原车音响通透干净了很多,听人声流行歌曲,声音定位精准。高音嘹亮,中低频饱满,各个音响设备之间协调演绎开始有动态情感的音乐。

南昌市原声工坊日产轩逸Ousail讴赛尔环保隔音案例

博客笨鸟慢慢飞 发表了文章 • 0 个评论 • 120 次浏览 • 2019-12-27 09:17 • 来自相关话题

轩逸外观时尚、皮实耐用、乘坐空间宽敞,各个方面都很不错,是日产车型中一款中高级轿车,可以给车主们带来良好的驾驶体验。

17年6月入手,到现在差不多一俩年多了吧。我做销售要经常外出出差跑业务。有时跟客户约客户喝酒谈业务,凌晨一二点散场时常睡在车里成常态,本来不想折腾爱车,但是最近发现车一启动胎噪和风噪好大 ,在行驶过程中的噪音沙沙入声.....

去店里给师傅检查,师傅说做个四门隔音再安装音响效果会特别不错,但是我觉得音响还可以不想换,做个四门隔音就行。车门是进行两层隔音止震处理。第一层使用ousail讴赛尔止震板贴在车门钣金上,满贴处理。止震板有延展性,高回弹性,高粘性等特性,能够极大地阻止钣金震动。第二层隔音使用ousail讴赛尔止震板对车门空洞进行密封处理,贴满压实,第三层使用ousail讴赛尔吸音棉将多余噪音吸进棉层进行消减。不仅能够阻挡钣金传递过来的噪音,而且使车门处形成了一个密封的箱体,充分发挥了中低音喇叭的性能,阻挡噪音,极大的提升音响效果。

肇庆高要腾辉汽车音响长安逸动Ousail讴赛尔音响升级案例

博客笨鸟慢慢飞 发表了文章 • 0 个评论 • 137 次浏览 • 2019-12-28 11:56 • 来自相关话题

长安逸动外观看起来美观大气、动感时尚,而内室的乘坐空间配置,设计风格简约,得到了更得车友们的认可和好评。也就是在驾车的时候,才得那半份空闲听听音乐缓解下疲劳,堵车的时候更需要音乐调节下烦躁的情绪。

众周所知汽车出厂所配置的音响效果很一般,毕竟车的核心卖点主要还是在行车使用上,因此除了车本身的系统性能外厂商出于成本等因素考虑并不会去加装自定义较强的设备---如汽车音响系统。然而有些车主们特别喜欢听摇滚DJ电音流行音乐,而原车的音响就不能满足条件,所以给音响升级是非常必要的哈。

安装配置法国进口:前声场讴赛尔套装SE650c  

后声场MTX同轴M168  

讴赛尔止震板、吸音棉

首先在车门内层使用ousail讴赛尔止震板进行隔音减振处理,能有效的抑制车门钣金抖动,减少噪音。门板外层隔音接着使用ousail讴赛尔止震板有效的降低共振和风燥的产生,同时提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。隔音后的车门钣金变得更加扎实,钣金间犹如一个“音箱”,大大的提升了车门音响的音效。然后前声场安装上了讴赛尔套装喇叭SE650c   继承了讴赛尔一贯的高品质和极致追求,追求灵敏度能够带来突破性的呈现效果;后声场安装的是讴赛尔套装喇叭SE650c ,它拥有极高的灵敏度,超轻复合纸纤振膜大弧度橡胶折环,中低音运行流畅;单层定心架,两寸高均衡度音圈,原车主机就可推动。

讴赛尔套装喇叭的优点:高音与中音分离,高音头可以提升使得声场位提高至听者的耳畔,声音听起来层次感很强,较适合放在前门(前场)和后门(后场)。法国讴赛尔套装喇叭SE650c  ,音盆是采用高分子高纤维材料,采用铁盘架,其明亮的外观就是原车喇叭的暗哑与之无法相比的。讴赛尔独特创新技术,重现高品质、高性能、独特风格的演绎。有着极强的性价比,独特的效果,而具有极大的吸引力。

改装后打开音响系统,优美动听的音乐立刻就充满了整个车厢,比原车音响通透干净了很多,听人声流行歌曲,声音定位精准。高音嘹亮,中低频饱满,各个音响设备之间协调演绎开始有动态情感的音乐。

南昌市原声工坊日产轩逸Ousail讴赛尔环保隔音案例

博客笨鸟慢慢飞 发表了文章 • 0 个评论 • 120 次浏览 • 2019-12-27 09:17 • 来自相关话题

轩逸外观时尚、皮实耐用、乘坐空间宽敞,各个方面都很不错,是日产车型中一款中高级轿车,可以给车主们带来良好的驾驶体验。

17年6月入手,到现在差不多一俩年多了吧。我做销售要经常外出出差跑业务。有时跟客户约客户喝酒谈业务,凌晨一二点散场时常睡在车里成常态,本来不想折腾爱车,但是最近发现车一启动胎噪和风噪好大 ,在行驶过程中的噪音沙沙入声.....

去店里给师傅检查,师傅说做个四门隔音再安装音响效果会特别不错,但是我觉得音响还可以不想换,做个四门隔音就行。车门是进行两层隔音止震处理。第一层使用ousail讴赛尔止震板贴在车门钣金上,满贴处理。止震板有延展性,高回弹性,高粘性等特性,能够极大地阻止钣金震动。第二层隔音使用ousail讴赛尔止震板对车门空洞进行密封处理,贴满压实,第三层使用ousail讴赛尔吸音棉将多余噪音吸进棉层进行消减。不仅能够阻挡钣金传递过来的噪音,而且使车门处形成了一个密封的箱体,充分发挥了中低音喇叭的性能,阻挡噪音,极大的提升音响效果。