肇庆市高要腾辉汽车音响德国殿声五菱宏光S1案例

五菱宏光S作为一辆家用经济好车,外美观,而内优雅,车内空间足,是很不错的代步工具。但是,车的核心卖点主要还是在行车使用上,因此除了车本身的系统性能外厂商出于成本等因素考虑并不会去加装自定义较强的设备---如汽车音响系统。原车的喇叭都是出厂默认喇叭,因此在效果上会给人一种凑合的感觉,声音低沉、不清晰。因此使用改装喇叭就是在解决这样的一个问题。

安装配置—前声场:德国殿声套装喇叭M165EZO     后声场:德国殿声套装喇叭MT165EZO  搭配处理器功放德国殿声:H1

门板四门双层隔音,能够加强门板的厚实度和密封性,关门也容易多了,也不会有积水的现象。大大减少了车子在高速行驶时产生的风噪和路噪,明显安静了许多。最主要的还是因为做双层隔音可以形成一个箱体的结构,对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用,也为喇叭的音效发挥提供了很大的效果。

前门安装的德国殿声套装喇叭,对比原车喇叭做工方面非常精细,用料充足,扬声器磁铁比原车的大了几倍!音效自然也比原车的好了。后门装的同轴喇叭用于辅助前门套装喇叭。

你们知道为什么给汽车升级音响同时也要做隔音嘛?因为隔音并非是单向的,而是双向的。怎么理解呢?第一是防止车内的音响的声音传到车外,但这是其次。最关键的是:防止车外的杂音进入车内。比如玩音响的人都知道,家里听高档音响,一般要求房间里尽量安静,才能听到很多音乐的细节。如果环境很吵,那音乐的细节往往就给杂音干扰了,影响听音体验。

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